中国汽车电磁离合器行业发展现状分析

从企业内部能力分析，总体上看，我国汽车电磁离合器企业与国外企业相比处于明显劣势。在劳动力成本、售价、售后服务、客户关系和供应商关系等方面，我国企业处于明显优势；在市场营销能力、采购成本和交货期方面，我国企业与国外竞争者基本持平；在品牌价值、产品技术含量、产品质量、规模效应、生产效率、技术水平、研发能力和员工素质方面，我国企业与国际同类先进企业相比差距较大。在产品技术方面， 国内汽车电磁离合器企业经过不断地产品结构调整，国产膜片弹簧电磁离合器的品种已经能全面覆盖国内重、中、轻、轿、微及农用等车型的需求，跟踪国外动力传动系统技术，研发新一代产品也取得了可喜成果，如双质量飞轮、液力变矩器、适用于300马力以上动力配套的由430拉式膜片弹簧电磁离合器都获得了成功。在发展过程中，电磁离合器企业无论是为了提高自身的竞争力， 还是为了进入配套、出口市场，都十分重视强化企业内部管理。在电磁离合器委员会注册的95％以上企业都先后通过了ISO9000、QS9000、ISO／TSl 6949等质量体系的认证?！∽酆戏治龊?，总结出目前我国汽车电磁离合器行业发展特点，企业数量多，规模企业少，制约行业发展，我国主要汽车电磁离合器生产厂家基本上都是在“七五、八五”期间通过引进了国外的技术和设备，消化吸收后发展起来的。根据环咨咨询掌握的情况来看，目前全国有电磁离合器生产企业约200多家，其中具有一定生产能力和规模的汽车电磁离合器生产企业只有30多家，这些企业主要分布在东北、江浙和上海等地。在这30多家企业中，民营企业数量占到了三分之二，而整个行业中不成规模的民企数量则更大。虽然随着国内电磁离合器技术的发展，很多民营企业也具备了生产高质量汽车电磁离合器产品的规模和实力，但分散和作坊式的生产形式，使得仿制品、翻新品充斥着我国汽车电磁离合器市场。这不仅制约了正规企业的发展，而且延缓了我国汽车电磁离合器行业发展速度。